สิ่งที่ควรตรวจเช็กสภาพรถ ก่อนเดินทางไกล

“อย่าให้รถเสีย มาทำลายวันหยุดที่แสนสุขของคุณ” เพื่อการเดินทางที่ราบรื่น ไม่มีปัญหาให้ปวดหัวระหว่างการเดินทาง นอกจากความพร้อมของคนขับแล้ว ควรตรวจสอบสภาพรถและอุปกรณ์ต่างๆ ให้พร้อมใช้งานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ เพื่อความปลอดภัยของคุณและเพื่อนร่วมทาง

1. เบรก และ น้ำมันเบรก

• เช็กว่ามีเสียงเอี๊ยดอ๊าดผิดปกติหรือไม่
• เวลาเหยียบเบรกแล้วรถหยุดสนิทหรือไม่
• เช็กการรั่วซึมของน้ำมันเบรก ซึ่งบางครั้งการรั่วของน้ำมันเบรกอาจมองไม่เห็น ต้องคอยสังเกตน้ำมันเบรกว่าลดเยอะผิดปกติหรือไม่
• ไม่ควรเติมน้ำมันเบรกเอง เพราะการที่น้ำมันเบรกลดลงผิดปกติ นอกจากการรั่วซึมแล้ว อาจหมายถึงผ้าเบรกบางลง เมื่อน้ำมันเบรกอยู่ระดับต่ำมากจะมีไฟเตือนที่หน้าปัด เป็นการเตือนให้รู้ว่าผ้าเบรกก็ใกล้จะหมด ควรเปลี่ยนผ้าและน้ำมันเบรกพร้อมกัน
• หากมีอาการผิดปกติให้จำอาการที่เกิดขึ้นให้นำรถเข้าศูนย์บริการ บอกอาการกับช่าง เนื่องจากระบบเบรกมีความซับซ้อนควรให้ช่างผู้เชี่ยวชาญเช็กให้จะดีกว่า

2. แบตเตอรี่

• ถ้าเป็นแบตเตอรี่ชนิดเติมน้ำกลั่น ควรเช็กระดับน้ำกลั่นให้อยู่ในระดับที่กำหนด
• ตรวจสอบความแน่นของขั้วแบต และฉนวนหุ้มสาย เช็กว่ามีสนิมมาเกาะหรือไม่
• หากรถสตาร์ทติดยาก อาจมาจากแบตเตอรี่เสื่อม ควรเปลี่ยนแบตเตอรี่ลูกใหม่ หรือถ้าฉุกเฉินจริงๆ สามารถจัมป์แบตเตอรี่ใช้งานชั่วคราวได้ เมื่อรถสตาร์ทติด ควรขับสักระยะหนึ่ง อย่าเพิ่งดับเครื่อง เพื่อให้ไดชาร์จของรถจะได้ชาร์ทกำลังไฟเข้าไปในแบตเตอรี่ได้เต็มที่

3. หม้อน้ำ และ น้ำยาหล่อเย็น

• ตรวจเช็กระดับน้ำหล่อเย็น ควรเช็กขณะที่เครื่องเย็น ห้ามเปิดฝาหม้อน้ำตอนเครื่องร้อนเด็ดขาด
• สังเกตปริมาณระดับน้ำในหม้อน้ำ หากปริมาณน้ำลดลงไป ให้เติมน้ำยาหล่อเย็นให้เต็ม
• สังเกตสีของน้ำยาหล่อเย็น หากสีเปลี่ยนไปจากเดิม เช่น น้ำเริ่มเป็นสีสนิม ควรเข้าศูนย์บริการเพื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำยาหล่อเย็น
• เช็กน้ำในหม้อพัก สังเกตสัญลักษณ์บอกระดับน้ำ คือ Min และ Max หากน้ำอยู่ในระดับที่ต่ำกว่า Min (ขีดล่าง) คือน้ำน้อยเกินไป ให้เติมน้ำยาหล่อเย็นจนให้ถึงสัญลักษณ์ Max (ขีดบน) แต่อย่าเกินสัญลักษณ์ Max

4. น้ำมันเครื่อง

วิธีเช็กสภาพน้ำมันเครื่อง สามารถทำได้ด้วยตัวเอง ดังนี้

• จอดรถในแนวราบ สตาร์ทรถทิ้งไว้ เพื่อวอร์มเครื่องให้มีความร้อนเหมือนตอนวิ่งปกติ
• เมื่อมาตรวัดความร้อนขึ้นแล้วให้ดับเครื่อง รอประมาณ 2-3 นาที เพื่อให้น้ำมันเครื่องที่อยู่ในเครื่องยนต์ไหลกลับลงอ่าง
• ดึงก้านวัดน้ำมันเครื่องขึ้นมา แล้วใช้กระดาษทิชชู่เช็ดน้ำมันเครื่องที่ส่วนปลายก้านออก เสียบก้านวัดน้ำมันเครื่องกลับลงไปตรงๆ จนสุด แล้วดึงขึ้นมาเพื่ออ่านค่าระดับน้ำมันที่วัดได้ หากอยู่ในระดับ Mid ก็เติมน้ำมันเครื่องให้อยู่ระหว่าง Max กับ Mid
• ถ้าน้ำมันเครื่องเปลี่ยนสีเป็นสีดำ ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องก่อนการจะเดินทาง

5. ยาง และ ล้อ

• ยางที่ดีต้องอยู่ในสภาพที่พร้อมใช้งาน ไม่รั่ว ไม่ซึม ไม่แตกลายงา และมีดอกยางเพียงพอ
• เช็กให้แน่ใจว่าไม่มีหัวน็อต ตะปู ก้อนหินเสียบคาอยู่ที่ยาง
• เติมลมยางตามที่คู่มือกำหนด ไม่อ่อนหรือแข็งเกินไป
• ล้อควรอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ ไม่คด ไม่เบี้ยว
• เช็กความแน่นของน็อตล้อทุกตัว

6. ระบบไฟส่องสว่าง

• ไฟทุกดวงต้องเปิดติดใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ ทั้งไฟหน้า, ไฟเบรก, ไฟเลี้ยว, ไฟถอย, ไฟตัดหมอก และไฟท้ายขณะเปิดไฟหน้า
• แสงสว่างของไฟต้องมีความคมชัด ไม่มัว และแสงต้องไม่รบกวนผู้ใช้ถนนคนอื่น

7. เข็มขัดนิรภัย

• เช็กหัวเข็มขัดนิรภัยว่าล็อคแน่นดีหรือไม่
• เช็กว่าปลดล็อคและมีการดึงกลับได้ปกติหรือไม่
• ความกระชับของสายเข็มขัดนิรภัย ต้องรัดกระชับพอดี ไม่หย่อนเกินไป
• ควรเช็กเข็มขัดนิรภัยทุกที่นั่ง ทั้งด้านคนขับและผู้โดยสารหน้า-หลัง

8. กล้องติดรถยนต์

• เช็กว่ากล้องสามารถเปิดใช้งานได้ปกติหรือไม่
• เช็กหน่วยความจำว่าสามารถบันทึกภาพได้ปกติหรือไม่
• เช็กแบตเตอรี่กล้องให้อยู่ในสภาพพร้อมให้งาน การจอดรถตากแดดนานเป็นสาเหตุนึงที่ทำให้แบตเตอรี่กล้องเสื่อมคุณภาพ หรือระเบิดได้หากไม่ได้มาตรฐาน

9. ชุดเครื่องมือในยามฉุกเฉิน

• ล้อ/ยางอะไหล่
• แม่แรง และชุดเครื่องมือในการถอดล้อ
• ที่เติมลมยางฉุกเฉิน
• สายพ่วงแบตเตอรี่
• สายลากจูงรถ
• ป้ายไฟฉุกเฉินสามเหลี่ยม

การตรวจสอบสภาพรถทั้งหมดบางปัญหาต้องใช้เวลาในการแก้ไข ควรเผื่อเวลาก่อนการเดินทางอย่างน้อย 1 สัปดาห์ และควรตรวจสอบอย่างละเอียด แต่ถ้าไม่มั่นใจให้นำรถเข้าตรวจสภาพที่ศูนย์บริการ ให้ช่างผู้เชี่ยวชาญเช็กจุดต่างๆ ให้ เพื่อความอุ่นใจและปลอดภัยในการเดินทาง